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低端制造業(yè)的掙扎

發(fā)布時間 : 2022-12-22 16:55:29

低端制造業(yè)經(jīng)歷著怎樣的困境？它的未來又將何去何從？

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低端制造業(yè)經(jīng)歷著怎樣的困境？它的未來又將何去何從？

汽車緊固件品種優(yōu)化及材料和熱表處理，方法全在這了!

發(fā)布時間 : 2022-12-22 16:54:01

據(jù)統(tǒng)計，當前已發(fā)布實施的汽車標準件產(chǎn)品常用的標準約240項，種類涵蓋管腔封堵元件、管線路連接固定件、墊圈、螺釘、螺母、螺栓等，其中115項標準與金屬緊固件相關(guān)，占比約48%。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，各汽車廠家為遏制金屬緊固件(以下稱汽車緊固件)不斷增多所帶來生產(chǎn)、管理等成本的增高，從結(jié)構(gòu)要素、材料和熱處理及表面處理4個方面對緊固件對標優(yōu)選，本文對此進行探討。

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據(jù)統(tǒng)計，當前已發(fā)布實施的汽車標準件產(chǎn)品常用的標準約240項，種類涵蓋管腔封堵元件、管線路連接固定件、墊圈、螺釘、螺母、螺栓等，其中115項標準與金屬緊固件相關(guān)，占比約48%。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，各汽車廠家為遏制金屬緊固件(以下稱汽車緊固件)不斷增多所帶來生產(chǎn)、管理等成本的增高，從結(jié)構(gòu)要素、材料和熱處理及表面處理4個方面對緊固件對標優(yōu)選，本文對此進行探討。

“智造”助力機床未來

發(fā)布時間 : 2022-12-22 16:52:47

進入21世紀，激烈的市場競爭推動著以機器制造技術(shù)為先導的先進制造技術(shù)以前所未有的速度向前發(fā)展，航空零部件的制造也已進入以數(shù)字化制造技術(shù)為特點的發(fā)展時期。據(jù)慧聰表面處理網(wǎng)小編了解，先進的航空產(chǎn)品要求航空零件具有更優(yōu)異的性能、更低的成本和更高的環(huán)保性，而加工工藝要求具有更快的加工速度、更高的可靠性、高重復精度和可再現(xiàn)性。傳統(tǒng)的刀具已不能滿足以上要求，刀具行業(yè)因此而進入了“高精度、高效率、高可靠性和專用化”的現(xiàn)代刀具生產(chǎn)新格局。

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進入21世紀，激烈的市場競爭推動著以機器制造技術(shù)為先導的先進制造技術(shù)以前所未有的速度向前發(fā)展，航空零部件的制造也已進入以數(shù)字化制造技術(shù)為特點的發(fā)展時期。據(jù)慧聰表面處理網(wǎng)小編了解，先進的航空產(chǎn)品要求航空零件具有更優(yōu)異的性能、更低的成本和更高的環(huán)保性，而加工工藝要求具有更快的加工速度、更高的可靠性、高重復精度和可再現(xiàn)性。傳統(tǒng)的刀具已不能滿足以上要求，刀具行業(yè)因此而進入了“高精度、高效率、高可靠性和專用化”的現(xiàn)代刀具生產(chǎn)新格局。

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新聞資訊

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